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承軸-軸對承-廈門南超機械(多圖)

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怎么好意思拿A7跟CT5比……我說真的搞不懂你的腦回路在哪?這個對比的邏輯性到底是什么?

另外,奧迪的雙離合是7速DCT,不是什么鬼大眾DSG……麻煩你弄清楚這兩者的本質區別。

你要非得抬杠說at就是比雙離合好,雙離合都是垃圾,那么麻煩你先把能秒PDK的AT找出來!

大眾奧迪保時捷是一家,DCT僅僅比PDK有一點點差距,如果光是在家用商務領域,幾乎可以說沒差距。

坑爹的就是,什么叫A72.0起售價57萬,CT528萬?

你拿1.8T的丐中丐馬力數據對比CT5,然后再拿2.0T的標配A7起售價對比CT5,怎么價格和車型不一致啊?

1.8T的A7大概是40多萬謝謝。

我就不談進口關稅和合資優惠的區別了…



什么叫少了后驅?前驅車叫少了后驅?那么后驅是不是得叫你說少了前驅?

別拿凱迪拉克的四驅比奧迪了,天底下單論公路四驅,還沒有幾臺車能當奧迪的對手。

奧迪除了四驅就是前驅,感情你還得 負奧迪不做后驅車咯?

那是不是還可以說凱迪拉克不做前驅,所以凱迪拉克牛逼,奧迪做前驅所以奧迪垃圾?

做后驅就是豪華,做前驅就是垃圾,你真的懂前驅和后驅的差別嗎?

前驅后驅布局 喜歡討論這玩意的群體,你大概就屬于其中了……這個我不多說,免得你說我噴你。



在內飾上,與現款相比,新車采用了雙色拼接的內飾,提升了車廂的潮 感,平直的中控臺進行了簡化,采用了雙輻式方向盤設計,搭配上選用了尺寸較小的液晶儀表盤和內嵌式7英寸中控屏,使得科技感提升,也滿足消費者的日常需求。

動力方面,提供了兩套動力系統,一套搭載1.0T三缸渦輪增壓發動機;另一套eHEV混合動力系統,采用1.5L發動機+雙電機的組合。沃爾沃全新S60

沃爾沃主要的競爭對手定位的是寶馬3系和奧迪A4,而這次正式預售的全新S60在外觀設計中簡而有形,設計上更符合潮流,會成為年輕消費者的青睞。