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毫不客氣地說，絕大多數(shù)人考都是選的C1，也就是手動擋車。那熟悉車的人基本也都知道，現(xiàn)在的車絕大部分都是自動擋，有人可能會比較疑問，既然是自動擋了，為什么還會有雙離合？離合不應(yīng)該這是手動擋才有的嗎？什么是雙離合？要知道這點(diǎn)，我們就應(yīng)該對自動變速箱的分類有些許了解，自動擋可以分為AT（自動變速箱）、AMT（半自動變速箱）、DTC（雙離合變速箱）和CVT（無級變速箱）。雙離合即指的是雙離合變速箱，簡單來說就是有兩套離合器在同時(shí)工作，一套管理奇數(shù)的齒輪，而另一套則管理偶數(shù)的齒輪。這樣的設(shè)計(jì)是為了避免傳統(tǒng)手動擋換擋時(shí)中斷動力的問題，以達(dá)到快速換擋的目的。而隨著技術(shù)的發(fā)展，雙離合又分為了干式雙離合和濕式雙離合。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

氣動離合器在安裝時(shí)必須滿足安裝手冊中所規(guī)定的氣動離合器各種要求，否則氣動離合器不能正常使用。下面小編講解一下氣動離合器的安裝步驟，希望可以幫到大家。1.安裝氣動離合器前檢査氣動離合器上的進(jìn)氣孔的角度是符合要求；2.過盈配合的氣動離合器采用油浴或爐內(nèi)加熱，用火加熱時(shí)必須均勻加熱至121攝氏度，防止局部過熱；3.軸的對中的偏軸的對中偏差，必須在規(guī)定的差范圍內(nèi)，即徑向偏差：0.127mm，端面偏差：0.0005mm／m。先設(shè)定基準(zhǔn)，如果氣動離合器安裝在帶有滑動軸承的軸上，保證軸處于軸承中心。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

離合器對于一輛汽車來說是十分之重要的一個(gè)部件，如果沒有離合器，那么這輛車跟廢鐵其實(shí)是沒有什么多大的區(qū)別的。但是，大家都知道，是物品都會時(shí)效性。離合器也不例外，所以說離合器也是要定期更換的，不然的話，只怕會產(chǎn)生不好的后果。所以說，大家不要為了省錢而不更換離合器。汽車離合器多久需要更換？老司機(jī)告訴你！汽車的離合器是由離合器片，由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等部件組合而成的，在駕駛汽車的時(shí)候，只要輕輕踩下離合器的踏板，離合器片就會跟發(fā)動機(jī)的飛輪進(jìn)行分離，而如果是從位切換到低檔位的時(shí)候，離合器片就會和發(fā)動機(jī)的飛輪進(jìn)行連接，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的逐漸降低，汽車會降到和汽車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制